油冷卻器特點(diǎn)：
    1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數(shù)高，抗污染能力強(qiáng)。
    2、油冷卻器冷卻管采用優(yōu)質(zhì)紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產(chǎn)品體積小、熱交換面積大。
    3、油冷卻器螺旋形導(dǎo)流板，使被冷卻液體成螺旋形連續(xù)均勻滾動(dòng)流動(dòng)，克服了折流式導(dǎo)板所產(chǎn)生的冷熱交換效率。
    4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經(jīng)高溫焊接后產(chǎn)生的不良變化。
    油冷卻器制造工藝形式
    1、整體銅軋制螺旋翅片管；
    2、整體鋁軋制螺旋助片管；
    3、光管纏繞翅片，翅片可根據(jù)需要為鋁、鐵、銅；
    4、光管沖壓成型翅片焊接。油冷卻器使用須知1、較臟的介質(zhì)通過冷卻器之前，應(yīng)有濾清器。
    2、最好安裝在一個(gè)單獨(dú)的油循環(huán)回路內(nèi)，防止升壓超過工作壓力。
    3、在啟動(dòng)冷卻器之前，應(yīng)先檢查風(fēng)機(jī)是否安裝正確，各螺釘是否緊固等。油冷卻器性能特點(diǎn)潤滑系統(tǒng)是汽輪機(jī)裝置的一個(gè)重要組成部分，由于油在循環(huán)過程中，吸收了軸承等處磨擦產(chǎn)生的熱量，因而溫度不斷升高，為保證機(jī)組安全可靠地運(yùn)行。必須把油溫控制在規(guī)定的范圍內(nèi)（要求最高不超過60-65℃，也不低于35-40℃）溫度過高可能軸承等部件過熱而損壞。并會(huì)降低潤滑油使用期限，溫度過低會(huì)使?jié)櫥驼扯仍黾?，增加磨擦耗工，甚至旨起機(jī)器振動(dòng)。所以使用冷油器通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來過到降低潤滑油溫度的目的。